El Blog de Mis Pasiones

  Es evidente que  el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez AIJC luego de remodelaciones y ampliaciones quedó desde hace más de 7 años, insuficiente, ineficiente e ineficaz de soportar la dinámica aeroportuaria de los próximos 40 años , justificándose con ello la necesidad de disponer de nueva infraestructura. Pero además de un nuevo aeropuerto,  el Perú necesita una gestión de calidad en materia aeroportuaria que se resume en la siguiente frase “que los socios del aeropuerto de lima actúen como su principal accionista lo hace en el mundo” . Inicio mencionando que encuentro  sin sentido y poco profesional , que una empresa que viene haciendo caminar una propuesta respecto de un megaproyecto, con acta suscrita que formaliza acuerdos, se ate a comunicados sin tener preparada una campaña que deje a todos sin aliento por más. Lima Airport Partners – LAP cuyo accionista principal es Fraport AG, evacua comunicados desde hace años, diciendo tal o cual. Por ejemplo, que en 30 días tendría más